落地只要8万多，可以买1.0t的别克吗？
可以买，就是非常不保值。在意勿选。
悦动和新英朗怎么选?
15T互联精英版落地大概8.5W左右
别克英朗：合资车一月卖近25000辆，终端才卖8万！163马力+6AT
对于已经厌倦了公共交通的上班族来说，一辆外观时尚、省油好开、空间实用的紧凑型车是非常具有吸引力的。虽然如今的市面上有着非常多的车型可供消费者选购，但想要一款跟自己需求匹配的车并不容易，购车前自然少不了一番攻略准备。今天我就为大家推荐两款紧凑型车，它们分别是来自别克品牌的英朗以及来自雪佛兰品牌的科鲁泽，我将对这两辆车来一番详细的对比，一起来看看哪辆车更适合你吧！
今天的两车介绍就先分享到这里了，我们最后再来简单地总结一下。英朗后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。整个内饰呈现出简约的设计风格，看着相当干净清爽。科鲁泽对称式中控台在视觉上给人一种舒服的感觉。外观部分，车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我你的答案。
轻松月销4万台，新款别克英朗，8万能落地的家用轿跑
轻松月销4万台，新款别克英朗正式亮相，作为一款8万能落地的家用车型，有着较跑状态的外观表现，同时配置和功能也比较完善，当下车型的知名度和消费者的认可度非常高，近几年已经跻身于主流车型行列，并且超高的性价比得到了足够的口碑，这也是车型销量的核心竞争力，对于刚需家庭消费者来说，别克英朗是一款比较具有吸引力的大空间家用轿跑车型。
别克英朗
别克英朗这款车型结合了家族式设计风格和新生代的主流设计元素，从车型的前脸和侧身来看，分别融合了商务感和运动感，不仅能够满足年轻人的选择需求，也能够满足中年人对于一款家用车型的标准，其次顶部的鲨鱼鳍设计也让车型的轿跑质感体现的淋漓尽致。
车型轿跑的外观设计风格和时尚商务的内饰匹配度比较高，同时作为一款紧凑型轿车，整体的后排空间非常丰富，配备的皮座椅也让车型的舒适度大幅度提升，同时车型的尺寸在同级别车型当中比较有竞争力，为整个后排提供了宽敞的空间。
虽然动力表现并不是别克英朗的优势，但是整体的燃油经济性还不错，符合一台家用车的标准，另外车型的尾部非常饱满，两个尾灯的视觉效果比较突出，整体的辨识度很高，在众多家用车型当中，别克英朗还是很有轿跑风范的。
总结:别克英朗作为紧凑型轿车当中外观颜值和内饰匹配度比较高的车型，再加上车型整体的性价比综合来说比较有吸引力。
落地才8万多！拥有混动，大空间，低油耗，别克英朗值得买吗？
国内汽车市场有这么一款神奇车型，上市已经有十年左右的时间了，销量一直很不错，其中有一段时间销量经历了暴跌，因为变成了三缸发动机，后来随着恢复四缸发动机，这款车型的销量相当猛，甚至有将日产轩逸拉下马的趋势。但是很明显，这款车型并不挣钱，这款新车就是别克英朗。
如果稍微关注一下别克汽车，应该会发现很多经销商都在大力销售别克英朗这款车型，甚至包牌价也跌至八万多元。这从侧面说明可能这款新车真的可能要进入生命的倒计时了。
而且现款销售的别克英朗是2020年9月份上市的，到目前为止已经快两年的时间没有进行改款了，这也说明厂家对于这款新车其实并不上心。与之一起的还有难兄难弟别克凯越，虽然官方没有宣布该车型停产，但是在4S店里根本就看不见这款车型的踪影，而且经销商也不愿意预定，所以基本上销量也是为零。
从外观设计上来看，尽管现款的别克英朗是两年前的外观设计，但是不得不说，精致感，时尚感还是很不错的。大灯采用的是鹰眼造型的设计，并且与直瀑式的格栅中网连接在了一起，横向视觉感很不错。
从车型侧面来看，这款新车的腰线，车身比例已经多年没有改款了，不过依然很耐看，很养眼，但是细节做得并不是很好，比如车窗都是黑色胶条直接裸露的。
至于尾部设计，搭载了运动尾翼，和侧面相比，尾部的线条还算是非常立体，层次也特别鲜明。值得一提的是，别克英朗采用的是隐藏式的排气管设计，很多人说这款新车的外观设计以及尺寸大小其实有点类似别克凯越，更何况发动机本来就是一模一样的，会不会这就是别克车型的拉皮车呢？官方没有承认过，但是很多小伙伴打心眼里就是这么认为的，这也给新车降价奠定了基础。
不得不说，这个价位的竞争对手中，别克英朗的内部设计是做得最好的合资新车之一。整个内饰采用了对称化的设计，内嵌式的高清大屏，在这个价位里很难找到竞争对手。此外，中控台上还设置了一个音响，所以有一点环绕音的效果，其他的设计都是我们比较熟悉的，比如3V多功能的方向盘，启停按键，机械手刹，机械挡把，还有遍布车内的硬塑料。
别克英朗最大的优势之一就是后排空间很宽敞，甚至要比更高价位的合资车乘坐舒适度还要高，这也是小伙伴们购买这款新车最主要的原因之一。而且地台隆起程度也特别低，也要比很多德系车做得更好。
来看这款新车的动力系统，别克英朗搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141N·m，与之匹配的变速箱是六挡手自一体的。事实上，这款新车还拥有混动版本1.3T加48V电机的轻混动力系统。值得一提的是，1.3T的发动机依然是原先别克英朗，威朗上搭载的三缸发动机。
这么一款低价格，有颜值，大空间的合资车型，你愿意捡漏吗？
