吉利帝豪gl干式双离合可靠吗?
手动精英几乎没有槽点,放心大胆用。
18款吉利帝豪gl变速箱怎么样?
放心买。我是17款1.3T手动,开着很舒服。
车主投诉:17款吉利帝豪GL,吉利汽车厂家根本无售后可言,希望可以有新的版本
所在城市:安徽省淮南市
投诉时间:2020-12-28 16:58:13
经销商名称:就本地4S店
投诉车型:质量问题,服务问题,综合问题
投诉问题:车身附件及电器
已行驶里程:43000
品牌车型:17款吉利帝豪GL
投诉内容他这款车的车机,极其鸡肋,可以说简直没用的东西。第一,导航,因为车子不带车联网。一直处于老旧的地图,很多道路都不对。第二,车机和手机的互联。必须要垃圾手机,超低版本才可以去互联,手机高级点,玩完,啥也不是。唯一有点用的就是可以听听收音机,醉了,我就想知道,我们支持国产就被这么忽视,我还强力推荐了我哥和我姐买的GS和领克03。真的太后悔了,真心地后悔,这个车机问题已经存在1年多了,还是没给我们解决,真的把老吉利车主不当人。你牛。我百度了一下,发现这个问题不是我一个,而是所有的17年买吉利GL车的人。难道一点不想解决这事嘛?
投诉进度已提交,处理中
期望结果希望可以有新的版本,让我可以车机和手机互联。毕竟这款车没有车联网,无法自己更新地图,唯一靠自己互联看,反而不行。要么给我换一个可以手机和车机互联的车机。不过分吧
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双离合怎会有CVT的感觉呢?试驾2018款吉利帝豪GL
于2018年1月1日,帝豪GL也迎来了新款车型的正式上市,本次虽名义上定义为小改款,但实际这次的变动却着实不小。长久以来,在我们认知的小改款车型一般也就是外观、内饰的简单升级、换装,而2018款帝豪GL不仅仅在外观/内饰做出了相当大的调整,就连动力总成也迎来了全新升级,1.8L自然吸气发动机得以保留,取消了1.3L涡轮增压发动机改用1.4L涡轮增压发动机的手段究竟是否高明,我们一点一点来解读。
首先来说2018款帝豪GL在外观方面的全部变化,从前脸到车尾,立体式水滴涟漪进气格栅、远近光一体式LED头灯、展翼式LED日间行车灯、流体贯穿式的车尾设计、取消品牌LOGO换装全新GERRY字样镀铬饰条以及镀铬双排气都是外观方面的变化,如果说这是一次换代车型的新老更替想必都不过分吧。
内饰方面也充分体现出了科技、时尚、档次,G-Netlink智能车载系统更加便捷,8英寸的中控电容屏取消了按键设计,全触控操作更显逼格,超高的1280×760分辨率如同观看高清电影一般的极致享受,此外,配备了科大讯飞语音系统,完全解放了双手操作,一句话就能解决任何你想要去操作的功能。LBS车辆位置精准查找、APP智能远程控制等充分的解释了黑科技的存在。
空间方面的表现,对于一款紧凑型家轿来说已经算是说的过去了,既没有什么亮眼表现,也没有什么令人难以接受的地方,只能套用一句中规中矩来形容它的表现。而细想一下2018款帝豪GL的头部空间之所以表现平平,主要受制于车身较为流线型的设计而有所牺牲,但牺牲之后却只是在视觉上感受到了所谓的“运动”,下面我们在说说它到底运不运动!
总结由原先的1.3T发动机改为1.4T发动机是本次2018款帝豪GL最大的改变,对于这台普遍家用小轿车的主流发动机还是比较期待的,但整体试驾体验,这台1.4T发动机与6DCT之间的配合太过温顺,甚至有时候会让我觉得我是在开一个自吸+CVT的组合,纵使有着如此出色的外观设计,诠释了视觉上的运动感受,但在实际驾驶时,却把之前所积累的欲望一点一点消磨。 作为一款售价为7.88-11.58万元区间的车型,我想帝豪GL还是值得我去推荐它的,毕竟在这个级别的车型中比较,帝豪GL的表现已经算是很不错了,如此高的安全、科技配置,以及出色的内外设计都保证了它在这个级别的性价比。但如果仅在它一台车上评论的话,其实帝豪GL确实还有一部分提升空间。