你会等一个不喜欢你的人吗?
新能源是现今比较环保的产物
你是如何利用碎片化时间的，比如等车和在坐车的途中？
值不值得期待？要看未来上市的车型是否能满足您的要求，按照吉利汽车官方的消息，吉利会推出3款新能源汽车，分别是领克02 PHEV，领克03 PHEV，和帝豪GSPHEV，不难看出，三款车型主打紧凑型轿车和紧凑型SUV市场！而三款车的续航均达到了400km，就这个参数来看，还是令人期待的！
等待量产车划算吗？也是看您个人的想法，我现在的这台新能源汽车，从交大定到提车，足足等了2个多月，主要是买台车解决日后的出行问题，不过我家有一台传统的燃油车，这台新能源早点晚点都无所谓，这台车用作市区代步和短途出行，燃油车跑长途更有保障，您如果和我情况一样，等待一段时间也无所谓，但如果刚拿到指标，又作为家中第一台车使用，我不建议等待！（苦等2个多月的小威）
有这两种因素，首先不知道具体上市时间，我们知道的这是吉利下半年的规划新车，但是按照各个厂家的尿性，说下半年上市，基本就拖到年底了，还有一点很重要的，那就是新能源汽车补贴政策不稳定，变化较大，根据目前补贴退坡情况来看，越早买越好！
等车是一个比较煎熬的事情，如果暂时没有用车需求还可以，如果有的话，您辛辛苦苦等上半年，价格不一定符合您的心理吧，价格符合条件了，还得再等一下用车口碑吧，所以，值不值得等待，等量产车划算吗，还要您自己决定！
订车一瞬间提车等半年，但是提完车之后还很满意，神奇不
要说今年最难提的车是什么车,等车时间最长的车是什么车,一定是比亚迪,而且是比亚迪,现在最火的超级混动 DMI ,5月份订的车,10月份才提到车,基本上都快半年了。
5月初的时候订了一个唐 DMI 顶配,216,800的版本,当时销售顾问跟我说大概三四个月就能提车,但是硬生生的让我等了5个多月这种等车的时间,那是相当的煎熬。到后边基本上都坚持不住了,就不想要了。但是在我们当地的车友群里边,看到大家陆陆续续提车,而且用起来的整体感受都非常好,后来呢又放弃了,还是要着吧,提完车之后吧,呀,真的好香,这几个月没白等
全车的所有工人都是 LED 的,目前来说比亚迪在灯光这边做的还是非常有深度的,应该是国产车里边灯光做的最好的。
咱就说这个车的外观吧,其实和之前那个板板有区别吗?基本没什么区别啊,除了保险杠嗯换了一下,其他地方基本上大致和之前的车都是一样的,如果说对这个车不熟悉,都分不出来哪个是 DMI 哪个是性能版。
这个底盘做的怎么样就没法评价了,好多人都说嗯,像这种车也属于有改变嘛,但是它本身就有点混合的底盘,我觉得平整度也不错,关键是开起来的话没有松散的感觉,整个完整性还是很强的。
比亚迪引以为傲的超级混动这套动力系统,嗯,据说是没有变速箱,所以平顺性非常好,油耗非常低,目前开了一个多月,确实油耗很低,平顺性也很好,就看耐久性怎么样了,能不能经得住市场的考验了。
超级混动和之前的性能版的混合动力相比的话,最大的区别在于它的长续航版是支持直流快充的,也就是可以支持最高25千瓦的充电功率,因为它只有一个充电接口嘛,所以就配了这么一个转接头,还是比较实用的,在充电站速度非常快
全车的所有工人都是 LED 的,目前来说比亚迪在灯光这边做的还是非常有深度的,应该是国产车里边灯光做的最好的。
保险杠中间那个小黑方块呢是一个毫米波雷达,因为这个车呢它有主动刹车和AC4a自动巡
咱就说这个车的外观吧,其实和之前那个板板有区别吗?基本没什么区别啊,除了保险杠嗯换了一下,其他地方基本上大致和之前的车都是一样的,如果说对这个车不熟悉,都分不出来哪个是 DMI 哪个是性能版。
作为这个价位这个级别的车来说,360度全景影像那是肯定有的,但是呢,他还有一个别人没有的功能,就是全息透明的影响底盘透明0
全系标配 NFC 手机钥匙这个玩意儿就跟门禁卡一样嗯跟其他品牌的 APP 的那种软件开锁相比的话,它最大的功能在于可以不依赖电力和网络,有电没电都能用。
20寸的轮穀虽然没有性能版的22寸的大,但是呢,它的一个嗯稳定性还有就是轮胎啊爆胎就不那么容易了,也就是说实用性更强了,而且20寸也不算小了
前排内饰最吸引人的应该就是这个大屏幕,还有就是氛围灯了,因为氛围灯的颜色特别多,但是它不能像比亚迪汉一样随着音乐的节奏变换灯光,这一点上差了一点点。
全景天窗的尺寸也是超级大厄,有些人不喜欢这个天气全景天窗,但是我个人吧还是比较喜欢的,因为它是三排座椅嘛,所以如果后排坐人的话,你要是有全景天窗的话,它的一个采光性会更好,厄给人带来的那种感觉也会好一些吧,不会太压抑。
要说今年最难提的车是什么车,等车时间最长的车是什么车,一定是比亚迪,而且是比亚迪,现在最火的超级混动 DMI ,5月份订的车,10月份才提到车,基本上都快半年了。
5月初的时候订了一个唐 DMI 顶配,216,800的版本,当时销售顾问跟我说大概三四个月就能提车,但是硬生生的让我等了5个多月这种等车的时间,那是相当的煎熬。到后边基本上都坚持不住了,就不想要了。但是在我们当地的车友群里边,看到大家陆陆续续提车,而且用起来的整体感受都非常好,后来呢又放弃了,还是要着吧,提完车之后吧,呀,真的好香,这几个月没白等
全车的所有工人都是 LED 的,目前来说比亚迪在灯光这边做的还是非常有深度的,应该是国产车里边灯光做的最好的。
咱就说这个车的外观吧,其实和之前那个板板有区别吗?基本没什么区别啊,除了保险杠嗯换了一下,其他地方基本上大致和之前的车都是一样的,如果说对这个车不熟悉,都分不出来哪个是 DMI 哪个是性能版。
这个底盘做的怎么样就没法评价了,好多人都说嗯,像这种车也属于有改变嘛,但是它本身就有点混合的底盘,我觉得平整度也不错,关键是开起来的话没有松散的感觉,整个完整性还是很强的。
比亚迪引以为傲的超级混动这套动力系统,嗯,据说是没有变速箱,所以平顺性非常好,油耗非常低,目前开了一个多月,确实油耗很低,平顺性也很好,就看耐久性怎么样了,能不能经得住市场的考验了。
超级混动和之前的性能版的混合动力相比的话,最大的区别在于它的长续航版是支持直流快充的,也就是可以支持最高25千瓦的充电功率,因为它只有一个充电接口嘛,所以就配了这么一个转接头,还是比较实用的,在充电站速度非常快
全车的所有工人都是 LED 的,目前来说比亚迪在灯光这边做的还是非常有深度的,应该是国产车里边灯光做的最好的。
保险杠中间那个小黑方块呢是一个毫米波雷达,因为这个车呢它有主动刹车和AC4a自动巡
咱就说这个车的外观吧,其实和之前那个板板有区别吗?基本没什么区别啊,除了保险杠嗯换了一下,其他地方基本上大致和之前的车都是一样的,如果说对这个车不熟悉,都分不出来哪个是 DMI 哪个是性能版。
作为这个价位这个级别的车来说,360度全景影像那是肯定有的,但是呢,他还有一个别人没有的功能,就是全息透明的影响底盘透明0
全系标配 NFC 手机钥匙这个玩意儿就跟门禁卡一样嗯跟其他品牌的 APP 的那种软件开锁相比的话,它最大的功能在于可以不依赖电力和网络,有电没电都能用。
20寸的轮穀虽然没有性能版的22寸的大,但是呢,它的一个嗯稳定性还有就是轮胎啊爆胎就不那么容易了,也就是说实用性更强了,而且20寸也不算小了
前排内饰最吸引人的应该就是这个大屏幕,还有就是氛围灯了,因为氛围灯的颜色特别多,但是它不能像比亚迪汉一样随着音乐的节奏变换灯光,这一点上差了一点点。
全景天窗的尺寸也是超级大厄,有些人不喜欢这个天气全景天窗,但是我个人吧还是比较喜欢的,因为它是三排座椅嘛,所以如果后排坐人的话,你要是有全景天窗的话,它的一个采光性会更好,厄给人带来的那种感觉也会好一些吧,不会太压抑。
要说今年最难提的车是什么车,等车时间最长的车是什么车,一定是比亚迪,而且是比亚迪,现在最火的超级混动 DMI ,5月份订的车,10月份才提到车,基本上都快半年了。
5月初的时候订了一个唐 DMI 顶配,216,800的版本,当时销售顾问跟我说大概三四个月就能提车,但是硬生生的让我等了5个多月这种等车的时间,那是相当的煎熬。到后边基本上都坚持不住了,就不想要了。但是在我们当地的车友群里边,看到大家陆陆续续提车,而且用起来的整体感受都非常好,后来呢又放弃了,还是要着吧,提完车之后吧,呀,真的好香,这几个月没白等
全车的所有工人都是 LED 的,目前来说比亚迪在灯光这边做的还是非常有深度的,应该是国产车里边灯光做的最好的。
咱就说这个车的外观吧,其实和之前那个板板有区别吗?基本没什么区别啊,除了保险杠嗯换了一下,其他地方基本上大致和之前的车都是一样的,如果说对这个车不熟悉,都分不出来哪个是 DMI 哪个是性能版。
这个底盘做的怎么样就没法评价了,好多人都说嗯,像这种车也属于有改变嘛,但是它本身就有点混合的底盘,我觉得平整度也不错,关键是开起来的话没有松散的感觉,整个完整性还是很强的。
比亚迪引以为傲的超级混动这套动力系统,嗯,据说是没有变速箱,所以平顺性非常好,油耗非常低,目前开了一个多月,确实油耗很低,平顺性也很好,就看耐久性怎么样了,能不能经得住市场的考验了。
超级混动和之前的性能版的混合动力相比的话,最大的区别在于它的长续航版是支持直流快充的,也就是可以支持最高25千瓦的充电功率,因为它只有一个充电接口嘛,所以就配了这么一个转接头,还是比较实用的,在充电站速度非常快
全车的所有工人都是 LED 的,目前来说比亚迪在灯光这边做的还是非常有深度的,应该是国产车里边灯光做的最好的。
保险杠中间那个小黑方块呢是一个毫米波雷达,因为这个车呢它有主动刹车和AC4a自动巡
咱就说这个车的外观吧,其实和之前那个板板有区别吗?基本没什么区别啊,除了保险杠嗯换了一下,其他地方基本上大致和之前的车都是一样的,如果说对这个车不熟悉,都分不出来哪个是 DMI 哪个是性能版。
作为这个价位这个级别的车来说,360度全景影像那是肯定有的,但是呢,他还有一个别人没有的功能,就是全息透明的影响底盘透明0
全系标配 NFC 手机钥匙这个玩意儿就跟门禁卡一样嗯跟其他品牌的 APP 的那种软件开锁相比的话,它最大的功能在于可以不依赖电力和网络,有电没电都能用。
20寸的轮穀虽然没有性能版的22寸的大,但是呢,它的一个嗯稳定性还有就是轮胎啊爆胎就不那么容易了,也就是说实用性更强了,而且20寸也不算小了
扶手箱里别有洞天,有一个话筒的插口,还有行车记录仪卡片的接口,这个车是自带行车记录仪的
前排内饰最吸引人的应该就是这个大屏幕,还有就是氛围灯了,因为氛围灯的颜色特别多,但是它不能像比亚迪汉一样随着音乐的节奏变换灯光,这一点上差了一点点。
车子的各种功能性配置呢,基本上都是在嗯车在那个车机上进行设置的实体按键特别少,但是语音操作起来也比较方便
这个多功能方向盘大家有没有觉得眼熟,特别像奔驰对不对?我也这么觉得
前排内饰最吸引人的应该就是这个大屏幕,还有就是氛围灯了,因为氛围灯的颜色特别多,但是它不能像比亚迪汉一样随着音乐的节奏变换灯光,这一点上差了一点点。
翻毛皮的内饰官方好像也叫几皮,还是叫阿克塔软来着,反正我们也不太懂,嗯档次是上来了,但是打理起来呢会稍微麻烦一点
车子的各种功能性配置呢,基本上都是在嗯车在那个车机上进行设置的实体按键特别少,但是语音操作起来也比较方便
全景天窗的尺寸也是超级大厄,有些人不喜欢这个天气全景天窗,但是我个人吧还是比较喜欢的,因为它是三排座椅嘛,所以如果后排坐人的话,你要是有全景天窗的话,它的一个采光性会更好,厄给人带来的那种感觉也会好一些吧,不会太压抑。
前排内饰最吸引人的应该就是这个大屏幕,还有就是氛围灯了,因为氛围灯的颜色特别多,但是它不能像比亚迪汉一样随着音乐的节奏变换灯光,这一点上差了一点点。
目前来说就是省油平顺性特别好,然后呢厄加速来说呢,跟现在的燃油车比并不次甚至比我之前那台燃油车要加速还要快,但是油耗那就低的多了,最关键的是,嗯,他可想充电就充电,不想充电可以一直不充电,天天加油油耗也不高,这个就太好了,要是有充电条件的话,我可以天天当纯电动车开,真的是可油可串
