不到五万纯电后驱动感小车,吉利熊猫卡丁赛道试驾
今天我来到了广州从化的赛车场,来试驾一款“卡丁”车。这款所谓的卡丁,原厂就带运动套件,车内有4个座位,后置后驱纯电动力,续航200公里,没错,我说的就是它——吉利熊猫卡丁。
一句话概括吉利熊猫卡丁:
可爱又好玩,代步有个性。
新车优势:
1、造型可爱又动感,整体质感不差;
2、原厂运动套件,合法上路;
3、空间够用,配置令人满意;
4、起步动力足,提速快;
5、支持快充。
新车缺点:
1、视野一般般;
2、轮胎比较窄。
熊猫卡丁是在5月初才刚刚上市的车型,售价只需4.69万元,四舍五入就是4-5台iPhone 15 Pro Max的价格,城市代步,小问题啦!
不得不说,相比起市面上的不少同类型的微型车产品,吉利熊猫家族的造型会更加出彩,比例也更像“正常车”。
而熊猫卡丁的车身除了有拉花、拼色轮圈之外,尤其值得好评的,我觉得是宽体套件和大尾翼,玩味十足,且都是原厂产品,免去了改装带来的麻烦。
打开车门,可见车内的配色很是明快,中控台走简约路线,还配备了一块8英寸多功能大屏和9.2英寸液晶仪表盘,支持手机连接和语音、手机APP控制,使用起来足够智能。
车内虽然只有4座,但空间表现还是不错,不要看车小,它的四个轮子都是往四个角靠的,将空间“撑到了最大化,而且车内的储物空间也特别多。
在我的选车标准里,其中有一项就是“好车得小”,熊猫卡丁非常符合这一项标准,小带来的好处就是灵活,在狭窄的赛道里,它指哪打哪,不拖泥带水,转弯半径也只有4米。
而且电驱带来的提速能力非常过瘾,让它好像是一只小老鼠一样,出弯、加速,一气呵成,驾驶乐趣极高。
另外,它还带有无感启动,上车即上电,挂挡就能跑,日常使用起来很轻松,唯一一点不足,就是轮胎太窄了,雨雾天气要小心开。
好啦,今天的赛道体验就到这里,根据官方信息,目前这款熊猫卡丁,还有限时优惠1000元、赠送充电枪、三电终身质保、36期首付1288元包牌开回家等等的福利。各位观众老爷,你会花4万多,买这个后置后驱的大玩具吗?我们评论区留言。
新车 | 售价4.29万元/增配倒车影像,吉利熊猫mini龙腾PRO版上市
文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前,吉利熊猫新增车款——熊猫mini龙腾PRO版上市,官方指导价4.29万元,新车比mini龙腾版的售价上涨3000元,配置也做出了相应升级。
首先来看配置变化,熊猫mini龙腾PRO版在mini龙腾版基础上增加了倒车影像、蓝牙/车载电话、前排2个USB充电接口、2个扬声器、副驾驶位化妆镜以及1个车外摄像头。
外观方面,吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型,车头使用圆形灯组,充电口位于车头品牌标识下方。熊猫mini采用双门四座布局,车顶也有黑色或者车身同色两种样式。
熊猫mini龙腾PRO版还配备坡道辅助、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警等实用配置。
作为入门级纯电动车型,吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局,提供9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕,以及粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。
动力方面,熊猫mini提供多种动力搭配,采用后置后驱设计,车辆最高车速均为100公里/小时:低配车型电动机最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米,CLTC纯电续航120公里;高配车型电动机最大功率30千瓦,峰值扭矩110牛·米,CLTC纯电续航200公里,此次新增上市的龙腾PRO版纯电续航里程为200公里。
五菱宏光MINIEV 官方指导价3.28万-9.99万元
在微型电动车细分市场中,五菱宏光MINIEV销量表现最好,在今年三月共售出了16046辆,紧随其后的是长安Lumin,3月共售出12226辆,吉利熊猫的表现稍差一些,不过也有7618辆的销量成绩。
微型电动车的使用场景较为局限,功能性和续航表现一般,城区内日常代步可以满足需求,不过就不要奢求它能承担更多的“任务”了。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
新车 | 售5.39万元/续航200公里,吉利熊猫骑士“绝对橙”上市
文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从吉利汽车获悉,吉利熊猫骑士“绝对橙”涂装正式上市,套装售价为1000元,而熊猫骑士的基础售价为5.39万元。
据介绍,“2024绝对橙”的设计灵感源自国潮“锦鲤”之色,寓意好运连连、心想事“橙”。这款车色以橙色为基色,并在此基础上增加了暗红色珠光粉。熊猫骑士目前拥有够坦白、不焦绿、行动咖、绝对橙四款车色可选。
尺寸方面,熊猫骑士长宽高分别为3135/1565/1655毫米,轴距达到2015毫米,车辆采用四座布局,后排座椅支持放倒,可将储物空间拓展至800升,可同时容纳2个26英寸和2个20英寸行李箱。
在车内,熊猫骑士拥有果敢绿、真我白两种配色方案。车辆配备9.2英寸彩色仪表、8英寸中控屏、撞色双辐式平底方向盘、旋钮式换挡机构等配置,支持手机无感连接、App远程控制、手机蓝牙钥匙等功能。
熊猫骑士搭载永磁同步电机驱动,电动机最大功率30千瓦,峰值扭矩110牛·米,匹配国轩高科提供的磷酸铁锂电池组,纯电续航达200公里。
在充电补能方面,该车支持22千瓦直流快充,使用商用快充桩,电量30%-80%的充电时间为半小时,同时也支持3.3千瓦慢充,可通过家用充电桩和便携式充电枪等多种方式补能。熊猫骑士提供两种驾驶模式(NORMAL/SPORT)和三级能量回收(高/中/低)。