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一直畅销的吉利钢炮双缤,年轻人真是很难不爱它们

疫情虽让全球经济都处于大萧条中,然而,中国车市却处在了逐步回暖的节奏中。11月,吉利汽车更是交出了令人惊喜的成绩单:同比增长5%,环比增长7%,总销量达150517辆——其中,旗下缤字家族的缤越和缤瑞更是为吉利汽车的总销量添砖加瓦,这一对被誉为钢炮的组合,一同贡献了24,119辆的销量。

为何缤越和缤瑞能如此圈粉。2020年12月10日晚,"吉刻出发 吉利双缤潮玩轰趴夜"在年轻人的聚集地、重庆潮玩音乐餐厅酒吧——北滨路胡桃里热辣举行。从活动中,我们能看到高销量的背后,是吉利双缤所传达的积极,热情的生活态度。

很CP:魔幻山城画出心形路线

此次活动由吉利汽车西南区域发起。在轰趴夜前一周,重庆力人店率先发起了#钢炮CP 潮范出街#话题,号召吉利汽车缤越、缤瑞车主,在抖音及视频号等社交小视频平台上传"你和你的完美CP视频",添加话题#钢炮CP 潮范出街#,@你想组队的人,形成CP参与PK挑战,最终在轰趴夜评选出重庆崽儿中的完美CP。

活动一经发起,得到了众多热血青年,双缤车主以及行业媒体老师的积极参与和转发。缤越PRO在此次城市任务中,带领组队者从力人店出发,而缤瑞要带领组队者从创悦店出发。

两队都要分别选择经过重庆的著名网红景点,如磁器口,洪崖洞,李子坝,美心红酒博物馆,南山,壹华里市集等。最终,两辆车汇集在南滨路喜来登双子塔,在8D魔幻山城,它们联合画出了一副心形路线。

在轰趴夜当晚,吉利汽车重庆力人4S店总经理向芳致辞,对潮玩青年、双缤车主们的到来表示欢迎。

而轰趴夜中,各组CP组合也是尽展十八般武艺,展露了自己的潮范实力。

吉利缤越车主代表上台分享了自己和缤越PRO的故事,猜歌名,嗨歌曲,网红舞等等,互动好礼拿不停。

很耐看:颜值就是王道

选车,也是选择一种生活的态度。整个轰趴夜,能让人感受到吉利钢炮组合和吉利车主的青春热情。

吉利这两款车,颜值都很高。吉利缤瑞的轿跑风高腰线让整车更凌厉的动感,这和年轻人积极向上的心态不谋而合。前脸用立体式星河回纹前格栅,靓丽的全LED大灯,赛车般飞扬式尾门,都给人蓄势待发的动感。内饰上,环抱式设计层次分明、下沉式豪华皮质座椅、D型多功能真皮方向盘等一系列潮流元素,在时尚的同时让人感受到温馨舒服。7英寸炫彩液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控大屏、带无线充电功能的悬浮能量舱等,都戳中了年轻人的心。最新调教的G-Power 1.4T高效能发动机,配合8速CVT无级变速箱,动力更澎湃、响应更及时。

而吉利缤越PRO,也是颜值满满。全车采用了"时光竞速美学"设计理念,充分融合前卫与运动。搭载双拼撞色车身,类飞行前保险杠、8英寸战斧式熏黑轮毂、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜、红黑运动格栅、双边四出排气管等,让运动感爆表。内饰方面,全系红黑配色内饰、运动专属座椅,彰显极致的运动属性。搭载地表最强1.5T发动机,0-100km/h加速仅需7.9秒,钢炮动力名副其实。

很有料:一网打尽所有需求

被缤瑞和缤越颜值吸引的用户,最开始可能会犯愁,该如何选择这两款车?其实,这两款车对用户的需求定位也是很到位的:吉利缤瑞搭载的动力系统是1.0T和1.5T三缸涡轮发动机,被被广大媒体和车友称为"过弯王",能为年轻用户带来超乎预料的驾乘乐趣。

不要看缤瑞的外表很年轻,它可是用实际行动来证明自己的实力的,城市中穿梭省油又省力。据报道,在吉利举办的"战弯行动"中,缤瑞挑战过世界之最的宜良68道拐,当然在重庆铁山坪劈弯,缤瑞的转向都十分灵活精准。所以,其弯道操稳性能发挥的出色表现赢得了一众媒体的肯定和赞许。吉利缤瑞,搭载1.0TD、1.4T双"中国心"十佳发动机,同级动力最强,并实现动力与油耗的完美兼顾。

而吉利缤越的车型是城市越野,空间会比缤瑞更大一些。行李箱的空间规整,对于大件行李无负担,并且两侧还有网兜,底部也有隐藏式的储物格。另外,值得一提的是,吉利缤越采用与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱,整体品质和动力超越同级。

一款是紧凑型轿车,一款是小型SUV,。两款车的价格区间大概在7-10万上下,无论是从哪方面看,它们基本能一网打尽几乎所有年轻人的选择。具体哪款,就全看自己的生活需求了。

总结:精准定位细分市场,打造属于自己的王牌车型

因为产品精准定位细分市场,缤越和缤瑞上市以来累积销量破18万辆。缤越PRO作为一款10万级小型SUV,目前也是位列A0级SUV中高端自主销量冠军,而缤瑞更可以称作是一款可以与合资品牌抗衡的中国品牌A+级运动轿车。这一代的吉利双缤,进一步的深化了自身钢炮文化,打造更符合年轻人口味的风格,更全面的满足了年轻消费者的个性化需求。

双缤的成功或可给汽车市场一个借鉴的范本,产品实力最终会赢得更多消费者信赖和选择。

Let's battle一起缤越 港鑫吉利缤越挑战天下第一湾-宜良68道拐

2018年11月28日,let's battle一起缤越,吉利缤越挑战天下第一湾-宜良“68道拐”活动圆满结束。本次吉利缤越试驾的“68道拐”是宜良县城西郊通往靖安哨村的盘山公路,短短6.8公里就有68道弯,被称为“世界公路史上的奇迹”。从68道拐的全貌可以看到,在最集中的地方不足3公里的路段上集中了42道拐,堪称此次试驾活动的最大亮点。

吉利缤越是一款主打年轻运动的紧凑级SUV车型,所以其在外观的设计上采用了全新家族化“时光竞速美学”设计理念,前脸配备“星空回想”进气格栅,十分精致。头灯组造型棱角分明,辅以两条光弧式的LED日行灯,极具科技感。这款SUV侧面采用了“翼展式腰线”设计,车顶配置金属质感隐形行李架加上悬浮式车顶看起来也非常的时尚。

缤越内饰采用最新设计,整体布局以驾驶员为中心,加入了环抱式飞行器驾驶舱的设计风格。中控台辅以太空黑棕撞色搭配,并在多处融入银色金属材质点缀,层次分明颇具质感;上方配备大尺寸悬浮式液晶显示屏,支持多点触控操作,配合全液晶仪表,尽显科技气息。

本次试驾的就是吉利缤越260T DCT车型,搭载了1.5T+7DCT湿式双离合变速箱,最大功率177马力(130kW),峰值扭矩255Nm。这台发动机采用了很多标新立异的技术点,诸如Mask进气结构和高缸径行程比、低惯量涡轮增压器,200bar中置直喷等,从而使这台发动机工作效率进一步提升。

在实际驾驶体验中,转速达到1500rpm即可输出最大扭矩,得益于低惯量涡轮增压器的使用,让缤越的低扭表现极好,低速区间的动力响应积极。油门到底,涡轮的响应非常及时,个人体验完全好过大多数涡轮增压车型。缤越会很好的理解驾驶者的意图,变速箱降档极为积极,0-100km/h时加速的过程也极为轻松,动力储备对于一台三缸机来说相当的可圈可点。车辆在100km时速下行驶,车身非常稳定,而且车内噪音控制的不错。

在挑战宜良“68道拐”山路驾驶过程中,缤越给人的最大感觉就是轻盈,方向盘回馈力度适中,而且在特别陡峭的上坡路段,缤越也丝毫没有动力衰减的情况出现,而充足的动力储备也给予驾驶者足够的信心完成山路驾驶。吉利缤越采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架布局,此结构在该价位区间十分常见,新车的实际底盘动态表现让人满意,甚至是有些惊喜。实际驾驶的底盘滤震性相对不错,悬架偏软却很有韧性,入弯时可以明显感觉减震筒对于车辆侧倾的抑制。

经过此次宜良“68道拐”的体验之后,吉利缤越给我的整体感受非常的不错,从外观、内饰、材质各个方面,将年轻人对汽车造型个性化的追求表达的淋漓尽致。动力部分,这台1.5T发动机对于缤越来说动力非常的充沛。活力十足的外形设计、丰富的配置和不错的乘坐空间,吉利缤越在同级竞争对手当中可谓充满优势,期待接下来的市场表现。

吉利授权经销商:云南港鑫吉利

地址:昆明市二环西路668号烟草兴云汽车城内

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